中国成品油价迎年内首次“二连跌”|夜夜操电影
中新社北京5月15日电 (记者 庞无忌)中国成品油价年内首次“二连跌”。
中国国家发改委15日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年5月15日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低235元(人民币，下同)、225元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。这是中国成品油价年内第三次下调，同时也是今年以来首次出现油价“二连跌”。
此次调价后，卓创资讯成品油分析师许磊表示，国内92号汽油主流终端零售价在每升8元附近。
卓创资讯成品油分析师王芦青表示，下调政策落实以后，消费者的出行成本继续降低。油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油，将较之前少花9元左右。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启前，消费者用油成本将减少13元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少337元左右。
此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价共历经10次调整，其中5次上调、3次下调、2次搁浅，涨跌互抵后，汽油、柴油每吨累计分别上涨570元、550元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.45元、0.47元、0.47元。
与年初相比，居民驾车出行成本仍有所上升。王芦青表示，油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将较年初多花22.5元左右，95号汽油将多花23.5元左右。(完)
“我们也非常高兴你们（美国）与北京就台湾问题达成一些谅解。一年半前我访问北京和华盛顿，当时我对美中关系的中断对美澳战略利益的影响感到担忧。中国新领导层的计划雄心勃勃。看到市场力量能在中国运行，看到（中国）与世界拓展业务的巨大意愿，可以给我们带来很大鼓舞。澳大利亚的政策旨在使中国政策的这种转向和发展成为持续可行的选择……我们与你们和其他太平洋国家一样，非常愿意展示与我们建立关系对中国来说是具有价值的政治和经济选择。” 虽然《联合报》没有提到为何将玉山舰与此次登陆演习写在一起，但显然这艘刚刚服役的台军舰艇是无法参与相关演练的，因为登陆演练地点都邻近台北港，而玉山舰成军是在台湾南部的高雄左营军港。